Travaux ferroviaires

Gobat Génie Civil SA intervient aux côtés des maîtres d’ouvrage, gestionnaires d’infrastructures, opérateurs ferroviaires et entreprises spécialisées pour des projets de création, de maintenance ou de rénovation de voies ferrées, sur des lignes principales, secondaires ou industrielles ainsi que les gares.

Notre expertise couvre l’ensemble des travaux nécessaires à l’exploitation et à la performance durable des infrastructures ferroviaires.

Nos domaines d’intervention ferroviaire

• Renouvellement de voies ferrées : rails, traverses et ballast
• Reprofilage, nivellement et remise en géométrie des voies
• Création de voies neuves et d’embranchements particuliers
• Remplacement ou ajustement de traverses bois ou béton
• Curage, assainissement et reprise de plateformes ferroviaires
• Réalisation d’accès aux voies : chemins de service, plateformes et zones de travail

Nous assurons l’ensemble des travaux préparatoires et connexes :
terrassements, pose de géotextiles, compactage de plateformes, mise en place de systèmes de drainage, finitions et sécurisation des zones de chantier.

Des moyens techniques adaptés aux chantiers ferroviaires

Nos équipes sont spécifiquement formées aux interventions en emprises ferroviaires et disposent d’un parc machines et d’équipements spécialisés, permettant d’intervenir en toute sécurité dans des environnements contraints :

• Mini-pelles et pelles Rail/Route équipées de systèmes de blocage hydraulique
• Utilisation d’huiles biodégradables pour limiter l’impact environnemental
• Outils de levage, d’alignement et de manutention pour rails et traverses
• Engins compacts adaptés aux travaux entre voies ou en milieu urbain
• Moyens logistiques dimensionnés pour des interventions rapides, de nuit ou sous circulation encadrée

Une démarche environnementale intégrée

Les chantiers ferroviaires traversent fréquemment des zones sensibles : ruisseaux, zones humides, milieux forestiers ou périmètres protégés. Conscients de ces enjeux, nous avons équipé l’ensemble de notre parc ferroviaire :

• d’huiles hydrauliques 100 % biodégradables,
• de systèmes anti-fuite et de protections intégrées,

afin de réduire au maximum les risques de pollution des sols, des nappes phréatiques et des milieux naturels, tout en garantissant un haut niveau de sécurité opérationnelle.